嚴(yán)格規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 現(xiàn)場穩(wěn)步提高
一車間主任 于良傳
一車間的現(xiàn)場較一兩年前有了很大的提高,得益于我們積極正視問題,堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭,實(shí)干為先,現(xiàn)場管理取得了一些成績。
正視問題,摸清家底
一、設(shè)計(jì)及安裝存在“先天”不規(guī)范。各種產(chǎn)品裝置樓的間距、液氯儲槽的不封閉、現(xiàn)場氣體監(jiān)測的布局偏少或沒有、化學(xué)禁忌物的儲存?zhèn)}庫、施工工程的不規(guī)范、泵的基礎(chǔ)及等電位連接、液位的選擇等等。小的整改車間利用短暫的停車機(jī)會可以整改,但大的方面比如液氯儲槽的封閉,裝置樓的間距等屬于先天設(shè)計(jì)的缺陷,一時半時沒法改變,陷入一個死循環(huán)。
二、工藝上的落后與現(xiàn)代化工廠生產(chǎn)格格不入。車間有的產(chǎn)品均是純手工原始操作,并且有的產(chǎn)品噸位較小,也不適合連續(xù)化操作。原始的進(jìn)出料操作導(dǎo)致現(xiàn)場物料拋灑多,工人勞動量大,勞動防護(hù)也不好做,實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全難度較大。
三、產(chǎn)品的布局導(dǎo)致一個裝置樓有多達(dá)四五個產(chǎn)品生產(chǎn),管道的布局混亂,公共工程繁瑣,操作上的誤操作及不便利也是導(dǎo)致現(xiàn)場存在諸多問題的根本問題之一。
四、領(lǐng)導(dǎo)干部對標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范缺乏學(xué)習(xí),導(dǎo)致現(xiàn)場不合規(guī)較多。不可否認(rèn),我們的領(lǐng)導(dǎo)干部,特別是車間主任能力很強(qiáng),可以獨(dú)自設(shè)計(jì)安裝一個產(chǎn)品,但是恰恰是這種能力導(dǎo)致變更及一些設(shè)計(jì)安裝流于形勢,沒有經(jīng)過深度論證及專家把關(guān)。
對癥下藥,標(biāo)本施策
一、首先我們領(lǐng)導(dǎo)干部強(qiáng)化對標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的學(xué)習(xí),我們一車間的管理人員要利用自學(xué)及與設(shè)計(jì)院的聯(lián)系,加強(qiáng)對液氯及光氣系統(tǒng)的規(guī)范學(xué)習(xí),提高平時檢修中的標(biāo)準(zhǔn),特別是對變更過程中的設(shè)計(jì)安裝規(guī)范必須全部符合規(guī)定,這樣,銖累寸積、涓滴成河,現(xiàn)場在不經(jīng)意中細(xì)節(jié)在改變,標(biāo)準(zhǔn)在完善。
二、堅(jiān)持有所為有所不為的觀點(diǎn),對現(xiàn)有產(chǎn)品梳理討論,一些產(chǎn)品利潤低,“三廢”大的堅(jiān)決予以淘汰,比如一車間酰氯樓的部分產(chǎn)品裝置已經(jīng)開始拆除并規(guī)整現(xiàn)場,另外車間的硬酯酰氯產(chǎn)生的尾廢也較多,利潤低,并且產(chǎn)生的尾廢長期得不到處理,積累在尾廢庫中,是環(huán)保檢查的巨大隱患,如不能轉(zhuǎn)產(chǎn),也建議有計(jì)劃的停產(chǎn)。一方面減少環(huán)保壓力,另一方面產(chǎn)品本質(zhì)安全程度低,減少安全整改投入。曾經(jīng)產(chǎn)品多面開花是我們的優(yōu)勢,在環(huán)保監(jiān)管的高態(tài)勢下已經(jīng)制約我們生產(chǎn)。產(chǎn)品貴在精不在多,把有限的精力用在做大做強(qiáng)利潤高的產(chǎn)品上,完善安全、環(huán)保投入,而不是遍地開花可能只卻最終顆粒無收。
三、利用技改、大修、擴(kuò)建一些契機(jī),對生產(chǎn)中存在的問題一攬子解決。一車間光氣生產(chǎn)變壓吸附系統(tǒng)長期存在原料氣中粉塵多,影響變壓吸附效果和機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的壽命,CO爐下灰現(xiàn)場環(huán)境差,系統(tǒng)中水與二氧化碳共存導(dǎo)致管道腐蝕嚴(yán)重諸多問題,要在下次技改中與設(shè)計(jì)院統(tǒng)籌一次性拿出方案,車間PPDI生產(chǎn)存在不穩(wěn)定及消耗高,公司技術(shù)部已在做實(shí)驗(yàn)?zāi)梅桨福瑺幦‘a(chǎn)品過程不用甲苯,降低裝置樓危險等級,并且直接做成切片,減少粉狀再做切片的損失,只要技改成功,僅PPDI就可創(chuàng)造可觀的利潤。一些新技術(shù)新裝備的投入雖然暫時要投資,但長期看產(chǎn)出是必要的,利用產(chǎn)品的提檔升級,必須把以前未做好的功課補(bǔ)足。
制度為先,人性管理
說實(shí)話,車間主任現(xiàn)在不容易干,我也有幾點(diǎn)體會:1、政府靠的是法律法規(guī)和道德規(guī)范治理社會,企業(yè)靠的是規(guī)章制度和企業(yè)文化約束生產(chǎn),作為公司的單元車間來說,終極目標(biāo)來說是制度管理,但是現(xiàn)階段人為管理占有很大成分,抱怨現(xiàn)在的工人不好管理,懶散等毛病,我們車間主任其實(shí)應(yīng)該先從自身找下原因,我們要求崗位工人打掃衛(wèi)生的時候,要先想我們自己有多長時間沒有拿起笤帚,拿起抹布了。作為車間主任不單要說,更要做,不是作秀。2、車間管理不是管理人員的事情,是車間全體人員參與的持續(xù)提高的過程。車間內(nèi)部溝通要通暢,政令上傳下達(dá)清晰,職工心聲有回應(yīng),干部命令有呼應(yīng),上下齊心,管理工作就會好推行。3、車間主任要公平公正,做事要大氣,聽得進(jìn)不同的意見,帶動全車間人員風(fēng)清氣正。
鐵杵磨成針非一日之功,只要我們堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn),立足當(dāng)下,從設(shè)計(jì)之初把關(guān)規(guī)范,嚴(yán)格變更,現(xiàn)場會在不經(jīng)意間變的“煥然一新”,管理也會更得心應(yīng)手。